近日由中國國際貿易促進委員會組織的中國經貿代表團一行62人赴印度參加“中國———印度商務會議 ”并對印度的一些企業參觀考察。其中由中國工程機械工業協會派出1名副秘書長參加并對印度的工程機械市場進行考察。此次商務活動主要在新德里和加爾各答兩城市分別舉行，旨在相互介紹兩國經貿情況，交換各自的優勢產品，加速雙邊合作。 同時，針對相同領域進行對口洽談，促進相互投資及合作。目前，印度的經濟建設現已步入快速發展期，近幾年，印度的工程機械需求已有大幅增長，估算約年增長20 -30%，2002年為18億美元。商品混凝土機械的需求更加突出，目前印度國內商品混凝土機械不足1%，存在較大的潛在市場。筑路機械、起重機械、電梯、物料搬運輸送設備等也有很好的銷售市場。中國2001年出口到印度工程機械443.1萬美元， 2002年上升為784.8萬美元，增幅超過77.1%。據悉，從2004年開始，印度對工程機械的需求量將大幅度增長，今后五年內，增幅將更加強勁，成為中國工程機械行業開拓印度市場最佳時期。 我國的機電產品已躍居中國對印度出口的第一大商品，2002年中國對印出口商品構成中，機械及運輸設備躍居第一位，達到7.8億美元，增速為87%。中印貿易發展至今，初級產品的增長潛力很有限，今后要繼續擴大貿易額,只能在高附加值的機電產品和其它工業品上下功夫。因此，中國比較有優勢的機電產品如家電、摩托車、工程機械、港口機械、船舶、電表、電力和通訊設備等在印度市場潛力很大，當前中國在印度投資規模還很小，但印度龐大的市場，通英語、廉價的人力資源、較穩定的社會環境、幅射南亞和中東的優越地理位置仍然吸引不少外國公司加大對印度投資。因此，為了擴大市場占有率，中國工程機械企業也應有步驟、有選擇地擴大在印度的投資。 在此次中印商務會議中，印度工業聯合會(CII)介紹，印度已認識到其落后的基礎設施制約了經濟發展，并制定了優惠政策以加快基建步伐。印度政府未來10年發展計劃中，把加快基礎設施建設放在突出位置。今后五年內，印度基礎設施建設所需資金在2000億美元以上，遍及電力、通訊、港口、公路、鐵路、石油等基礎設施領域。據了解，印度現200萬公里以上的公路網絡，但國家級公路只占2%左右。印度正在實施的連接新德里、加爾各答、欽奈和孟買四大城市的黃金四邊形公路網和鐵路網等建設項目，現已得到世行、亞行等國際組織提供的優惠貸款。今后幾年，印度將投資300億美元建造12條高速公路，32億美元改造鐵路，20億美元修建港口。在中印商務會議的對口洽談中，了解到目前在印度加爾各答JCB公司投資建設了年產3000臺的挖掘裝載機(兩頭忙)的生產企業，并已出產品，在公路上偶見幾臺該產品。我國的柳工、三一重工在印均設立了產品銷售點，正在打開印度市場。在對口洽談中，有幾個印度公司提出要生產振動壓路機，并引進中國的振動壓路機相關技術并購買資料，希望得到支持和合作。同時，有的公司表示他們已與中國進行了良好合作，并通過香港與中國大陸做貿易，他們的產品有推土機，自卸翻斗車(35t —170t)是與日本公司合作生產的，與瑞士公司合作生產的V型發動機，均可出口供應。希望在裝載機、挖掘機方面與中國的公司合作。 通過中印商務會議的洽談及介紹，我們初步了解印度下程機械市場的現狀，特別是印度經濟發展較快，迫切要求加快基礎設施的建設，這就對工程機械提出較大需求。日前印度多采購美國、日本的產品。中國工程機械在性價比上有一定的優勢，如果加強售后服務及零配件供應，完全可以進一步打開印度市場。另一方面，中國工程機械行業可及時了解印度重點基建項目，掌握資訊，有的放矢地進入印度市場。