濟南重工股份有限公司作為一個有著近60年歷史的老國有企業，其發展歷程凝聚著濃厚的歷史底蘊。通用機械廠老廠房，公司原一金工車間，是1975年在國家第五個“五年計劃”期間由中華人民共和國第一機械部設計院設計施工的，為混凝土結構，1979年正式投入生產。當時規劃中就有建設“丁字跨”的設想，但由于某種原因擱置下來，只完成了東西方向的一金工車間，自此也種下了重工人的夢想。
隨著時間推移，公司在總經理王伯之的帶領下取得了飛速發展，現有生產面積和設備已無法滿足生產需要。2002年職代會上，王總提出了“一二三四”工程，指出實現這四項工程的根本就是進一步提高公司生產能力、不斷做大做強主導產品，并在會議上通過了建設新廠房的決議。考慮到混凝土廠房周期長、造價高的因素，結合公司能夠生產鋼結構廠房的實際情況和全國形勢，公司決定建設鋼結構廠房。經過設計、施工，2004年公司相繼完成了四座新廠房的修建，2005年又完成一座老廠房的改造，共計面積15973m2，大大增加了公司生產面積和生產能力。
而承載著重工人多年夢想的通用機械廠“丁字跨”——總裝配車間也在此刻得以實現。車間南側設置了23×22×2m的裝配坑，原配置了100t、32t、10t行車各一臺，大大提升了公司加工能力。2006年，根據公司生產需要，為保證江陰項目的順利進行，公司又為裝配車間新添100t行車一臺和T6926鏜銑床一臺（目前公司最大的數控機床）。
技改是促進企業發展的推動器。目前，公司繼續加大技改投入，計劃在裝配車間再添一臺數控動梁龍門鏜銑床，這對確保公司的持續發展將具有重要的現實意義。
通用機械廠新裝配車間
