近年來，由于工業化迅速、依賴煤電、汽車保有量迅猛增長以及漠視環保法律，空氣污染成為中國的一個嚴重問題。因此，控制機動車排氣污染，特別是加快淘汰黃標車，是改善我市環境空氣質量，保障廣大市民身體健康的重要民生舉措。濟南重工為了積極響應上級號召，推進生態文明建設，近期公司更換了8輛符合環保要求的新班車， 并于1月2日正式投入運行。

    自10月份起，公司就開始著手準備更換班車事宜，根據班車運行路線，統計站點、乘客人數，合理調整站點。期間，班車管理人員多次到市里考察、調研班車運行路線、站點等情況，同時，公司辦公室、保衛處以及運輸公司多次開會研究討論，并征求駕駛員和乘車職工的意見和建議，制定合理的調整方案，以便于職工乘車。

    為了能采購到性價比較高的班車，公司根據實際需要選擇合適的班車型號，相關部門對多個廠家生產的班車的使用情況進行了調查，了解發動機、傳動系等主要零部件的性能，反復對比，通過招標，最終與上海某商家達成協議，此款班車不僅價格合理，質量和性能也很優越。

    由于此次提車的路途較遠，不可預測因素比較多，為了有效預防突發事件，辦公室、保衛處和運輸公司針對天氣、路況等因素多次協商，制定多套預備方案，同時，為了確保按時提車，保衛處副處長董道成提前一天到達上海，及時與廠家聯系，做好提車前的檢查工作，確保提車的順利進行。

    由于所有駕駛員的技術水平、年齡層次不同，為做好合理分配，在出發前，董道成組織駕駛員召開會議，安排部署提車事宜和詳細講解旅途中的注意事項等，要求駕駛員要確保“人不離車，車不離人”，全面確保旅途安全。勻速行駛對處于磨合期的車輛非常關鍵，為了確保車輛的使用穩定性和提高壽命的使用率，董道成重點強調了車與車之間的順序和距離問題，要求駕駛員既要前后照應，又要保證車輛的勻速行駛。此外，考慮到上海沒有-10度柴油，為防止燃油凝固，董道成精心準備了防凝劑，有效確保提車進程。從前期的準備到順利完成提車任務，董道成兢兢業業，沒有一句怨言。他表示，為了能為廣大職工服好務，自己再辛苦也是值得的。

    在旅途中，由于遇到霧霾天氣，高速堵塞，事故頻出，為不影響大家的情緒，董道成及時做好駕駛員的思想工作，調整他們的情緒，克服不利影響。為了保證班車在1月1日投入運行，在董道成的帶領下，大家在12月31日凌晨四點半即著手出發，途中只在服務區短暫歇息，一路非常辛苦，他們以“辛苦一個人，方便全廠職工”的奉獻精神，確保了此次提車任務的順利完成，也為廣大職工能夠按時乘坐上班車做出了重要的貢獻。

    據悉，新班車新添了定速功能，采用遙控門，使用的是玉柴發動機，真皮方向盤，手感舒服，便于操作，同時配有方向助力、逃生門、故障安全報警系統、防盜功能等，既提升了班車安全駕駛性能，也改善了職工的乘車環境。

    目前，8輛班車已全部投入運行，相關站點和線路還將根據具體乘車情況進行修改，廣大職工也對乘坐新班車充滿了喜悅之情。