為了使行車生產(chǎn)周期與廠房建設(shè)相匹配，9月17日，公司進(jìn)行了行車招標(biāo)。此次共有七家單位前來競標(biāo)。公司總經(jīng)理柳承波、副總經(jīng)理盧慶亮及盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人在第三會(huì)議室進(jìn)行了熱情接待。

    在會(huì)議室，柳承波首先對(duì)七家單位負(fù)責(zé)人一行的到來表示熱烈的歡迎，隨后就公司的生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展規(guī)劃、裝備制造能力、主要產(chǎn)品等進(jìn)行了簡要介紹，希望能夠展開友好合作。

    行車、吊車、天車都是人們對(duì)起重機(jī)的一個(gè)籠統(tǒng)的叫法，行車和現(xiàn)在我們所稱的起重機(jī)基本一樣�；�本有兩類：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

    據(jù)了解，公司主要對(duì)項(xiàng)目的一期和二期行車進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)共需7種型號(hào)的21臺(tái)行車。經(jīng)過與各單位的交流溝通，公司將從中選出適合項(xiàng)目發(fā)展的行車單位。