四天的會(huì)議安排的緊張而高效，無論是審議政府工作報(bào)告，還是相關(guān)界別分組討論，都表現(xiàn)出了熱烈的氣氛。在歷城區(qū)政府工作報(bào)告中，多次提到濟(jì)南重工和公司的盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目，并提出加快職能機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。在分組討論時(shí)，與會(huì)的政協(xié)委員對(duì)公司盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目都表現(xiàn)出了濃厚的興趣，盧慶亮為大家詳細(xì)介紹了濟(jì)南重工盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目的由來，以及當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營和現(xiàn)場施工情況。他介紹，自濟(jì)南重工2015年6月正式啟動(dòng)盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目以來，得到了各級(jí)政府部門和相關(guān)高校、科研院所的大力支持和幫助，僅用11個(gè)月的時(shí)間就制造出了山東省首臺(tái)大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機(jī)——“開拓一號(hào)”。設(shè)備投入到現(xiàn)場施工后，性能優(yōu)越，運(yùn)行穩(wěn)定，幾乎“零沉降”下穿京滬高鐵體現(xiàn)出了過硬的性能。目前，現(xiàn)場施工的4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已累計(jì)掘進(jìn)5000米，剩余2臺(tái)也將于近日發(fā)往施工現(xiàn)場。與會(huì)委員紛紛對(duì)盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目體現(xiàn)出的“重工速度”表示了肯定和贊賞。

    作為新當(dāng)選的政協(xié)委員，盧慶亮感觸頗深。他體會(huì)到了新時(shí)期政府的高效與務(wù)實(shí)，也感受到了作為一名政協(xié)委員的職責(zé)和使命。他表示，首次當(dāng)選政協(xié)委員感到非常自豪，下一步將立志肩負(fù)時(shí)代賦予的光榮使命，更好發(fā)揮協(xié)調(diào)關(guān)系、匯聚力量、建言獻(xiàn)策、服務(wù)大局的作用。堅(jiān)定中國特色社會(huì)主義道路自信、制度自信、理論自信和文化自信，強(qiáng)化政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí)。在今后的工作中開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，為爭當(dāng)全市四個(gè)中心建設(shè)排頭兵，率先全面建成小康社會(huì)而努力奮斗。

    當(dāng)選政協(xié)委員后，盧慶亮充分利用春節(jié)假期進(jìn)行社會(huì)調(diào)研，廣泛征求社情民意。通過實(shí)地考察和廣泛論證，他在本次會(huì)議上提出了《優(yōu)化車位資源，規(guī)范市區(qū)道路停車秩序》的提案。在提案中，針對(duì)當(dāng)前濟(jì)南市存在的機(jī)動(dòng)車數(shù)量龐大、車位緊張的情況，他建議相關(guān)部門要組織開發(fā)、建立“公共區(qū)域停車位數(shù)據(jù)平臺(tái)”，并依據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)APP進(jìn)行發(fā)布和實(shí)施，實(shí)現(xiàn)車位預(yù)約、查詢、繳費(fèi)、信用等的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)功能，進(jìn)一步規(guī)范公共區(qū)域停車位的使用，最大程度提高其使用效率。同時(shí)，應(yīng)探索公共區(qū)域地下停車位產(chǎn)權(quán)的新模式，通過PPP或BT進(jìn)行地下停車場的開發(fā)。多種措施并舉，增加停車位數(shù)量。目前提案已經(jīng)上交會(huì)務(wù)組。

    近日召開的省政協(xié)、區(qū)人大和區(qū)政協(xié)會(huì)議上，王伯芝、盧慶亮、楊明勝和田瑩作為省、區(qū)政協(xié)委員和區(qū)人大代表參加了相關(guān)會(huì)議。即將召開的市黨代會(huì)，寧凡輝和李世珍也將作為黨代表參加。隨著濟(jì)南重工轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)推進(jìn)，公司的知名度和影響力正逐步提升，他們?cè)诜e極建言獻(xiàn)策、參政議政的基礎(chǔ)上，也極大提升了濟(jì)南重工的社會(huì)形象。