8月31日10時16分，由公司為中鐵十二局制造的“志遠一號”盾構(gòu)機在濟南軌道交通R3線工業(yè)北路站順利始發(fā)。這是R3線第六臺始發(fā)的盾構(gòu)機，今年年底前，R3線還將有6臺盾構(gòu)機陸續(xù)始發(fā)，屆時，R3線將會有12臺盾構(gòu)機同時在地下掘進施工，R3線將全面進入地下施工階段。

    濟南軌道交通集團、中鐵十二局以及項目施工、監(jiān)理等嘉賓共同出席了始發(fā)儀式，公司副總經(jīng)理盧慶亮受邀參加了儀式，并與各位嘉賓共同點亮了始發(fā)按鈕。

    針對本施工區(qū)間粉質(zhì)粘土及地下水水量豐富的地質(zhì)特點，“志遠一號”盾構(gòu)機采取了量身定做、針對性設計，在刀具選擇、出渣口設計等方面都進行了有效改進和創(chuàng)新，具有能效高、發(fā)熱量小、便于糾偏和調(diào)整掘進方向的優(yōu)勢。

    “志遠一號”工作區(qū)間是R3線一期土建工程施工五標段，包含一站兩區(qū)間，即工業(yè)北路站，西周家莊站-工業(yè)北路站-王舍人站區(qū)間施工，施工里程總長度4216.86米，“志遠一號”盾構(gòu)機將由工業(yè)北路站始發(fā)，沿工業(yè)北路向東敷設，后接入王舍人站，此區(qū)間線路縱斷面呈“V”字型坡，盾構(gòu)機在完成區(qū)間隧道出王舍人站小里程端之后，將沿工業(yè)北路向西敷設，后接入西周家莊站。其中工業(yè)北路站至王舍人站區(qū)間，將采用“志遠一號”和“志遠二號”兩臺盾構(gòu)機同向推進，這兩臺盾構(gòu)機都是由公司負責現(xiàn)場安裝調(diào)試，“志遠二號”已經(jīng)下井并完成組裝，現(xiàn)進入調(diào)試階段。

    現(xiàn)在公司正開足馬力，抓緊生產(chǎn)，為濟南軌道交通建設生產(chǎn)出更多的盾構(gòu)機用于地鐵隧道挖掘，為泉城人的“地鐵夢”早日實現(xiàn)，我們一直在努力。